Erhöhte Fremdgefährdung durch Bahnsysteme?
Die Stadtbahn bewegt sich mitten durch Wohn- und Geschäftsgebiete. Die Masse einer Bahn ist höher als die eines Busses und die Bremswirkung ist auf Grund der verringerten Reibung von Metall auf Metall schlechter im Vergleich zum Bus. Tragische und dann gleich schwere Unfälle mit Bahn- und Straßenbahnsystemen sind immer wieder der Presse zu entnehmen, während man über Busse im Vergleich selten etwas findet.
Um wieviel höher ist das Gefährdungspotential eines Schienensystems als das eines Bussystems insbesondere auch für Menschen mit kognitiven Einschränkungen?
Kommentare
am 09. Mai. 2022
um 10:06 Uhr
Kommentar von Moderation
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