Vorheriger Vorschlag

Ausbauperspektive: Westringbahn

Eine von Osten auf dem Steenbeker Weg kommende Bahn könnte hier auch mit Hilfe eines Brückenbauwerks auf die Regionalbahnstrecke einfädeln, insbesondere um diese als „Westringbahn“ Richtung Süden zu befahren und somit auch Kronshagen an das Stadtb

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Nächster Vorschlag

Freizeitverkehr / Kollhorst, Wildtiergehege

Der Entfall von Haltestellen entlang des Skandinaviendamms erscheint mir sinnvoll. Beschleunigt es den ÖPNV doch erheblich. Mit dem ergänzenden Busnetz wird Kronshagen dadurch auch nicht schlechter gestellt.

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Bäume

Adresse: 
Projensdorfer Straße 5, 24106 Wik Kiel

Bäume unterstützen sich durch ein Geflecht aus Wurzeln und Pilzen gegenseitig. Das dauert lange, ist aber gerade bei Straßenbäumen, die stets schwierigeren Bedingungen ausgesetzt sind, besonders wichtig, insbesondere wenn sie im Klimawandel bestehen sollen und ihren Beitrag leisten für ein gutes Lokalklima. Oft scheitern Stadtbäume damit, sich im Straßenuntergrund gut zu verwurzeln, bleiben krüppelig, sterben früher. Eine starke Reihe von Straßenbäumen wegzunehmen, darf also immer nur das allerletzte Mittel sein. Bei einer Haltestelle, die nur alle zwei Wochen mal für einen halben Tag genutzt werden soll, muss man sich fragen, ob nicht eine Lösung mit geringerem Ausbauzustand auch ausreicht, um im Gegenzug negative Auswirkungen zu vermeiden, z.B. schmalere Wartebereiche, teilweise mit wassergebundener Oberfläche, keine weitere Infrastruktur (Sitzplätze, Kartenverkauf usw.), vielleicht sogar ganz ohne Bahnsteigkante oder mit Rampen am Anfang und Ende der Bahnsteige, sodass diese im Alltag als Radwege zur beidseitigen Umfahrung der Gleise genutzt werden können.