Übergeordnete Ziele
Verdrahtet zurück in die Zukunft!
Wer in anderen Städten mit dem jahrhundertalten Verkehrsmittel "Tram" zum Himmel schaut, wendet sich gruselnd ab. Schon mal überlegt, wie Vinetaplatz, Holstenbrücke, der Dreiecksplatz, die Kreuzungen an der Holtenauer mit Verdrahtungen aus dem letzten Jahrhundert aussehen? Passt nicht mehr in unsere Wireless-Welt, liebe Stadtverwaltung. Bitte denkt über intelligente zukunftssichere und städteäasthetisch ansprechende Verkehrskonzepte nach! Sonst macht die schöne neue E- und Wasserstoff-Welt einen ziemlich großen Bogen um die Stadt. Wie schnell ist heute bereits ein E-Roller vom Belvedere zum Cittipark?
Kommentare
am 11. Mai. 2022
um 14:29 Uhr
Rückmeldung der Stabsstelle Mobilität
Rückmeldung der Stabsstelle Mobilität:
"Die technologische Entwicklung ist heute noch nicht so weit, dass ein BRT bzw. ein Tram-System in dem erstellten Netz mit dem erforderlichen Betriebskonzept für Kiel oberleitungsfrei mit alternativen Antriebssystemen verkehren kann. Wir planen ein heute umsetzbares Konzept und setzen auf den technologischen Fortschritt im Bereich der Fahrzeugtechnik mit einhergehender Anpassung der bundes-/ und landesweiten Förderkulisse. Denn die Antriebskonzepte ohne Oberleitung haben den heute förderfähigen Infrastrukturanteil der Oberleitung als nicht förderfähigen Anteil im Fahrzeug. Wir bleiben dran und sind gespannt, was sich in allen Belangen tun wird."
am 16. Mai. 2022
um 00:41 Uhr
Beispiel Bremen
In Bremen fahren mehrere Straßenbahnen zwischen Rathaus und Roland über den Markt. Weder die Bahnen noch die Oberleitungen machen beim Ortstermin einen störenden Eindruck. Aber womöglich kann man ja dennoch in den nächsten Jahren von den Erfahrungen mit den neuen Akku-Zügen von Nah.SH profitieren.